#triptwt พาตะลุยเขาใหญ่กับ Ford Syncing Rally

20131221_081206

 

เมื่อวันที่ 20-21 ธันวาคม 2556 ที่ผ่านมา ผมได้เกียรติรับเชิญให้ไปร่วมทดสอบขับ Ford Focus (All New Focus) ในงาน Ford Syncing Rally เส้นทางกรุงเทพมหานคร-เขาใหญ่ ครับ ด้วยความที่เพิ่งหัดขับรถมาด้วย (ปีนี้ว่าจะเริ่มลองรีวิวรถดูบ้างนะ ถ้ามีแบรนด์ไหนสนใจส่งมาให้รีวิว จะรีวิวในสไตล์ผู้ใช้งาน ไม่ใช่กูรูดู​ … ฮา) ก็ไม่ปฏิเสธเลยละครับ ถือโอกาสพาคุณแม่เที่ยวเขาใหญ่ด้วย … เริ่มต้นจาก The Walk ตรงเกษตร-นวมินทร์ครับ รถที่ได้ เบอร์  35 All New Focus สีแดงเชอร์รี่ สวยมากมายอ่ะ (คือเห็นแว้บแรกปิ๊งเลย)

ฉะนั้นทริปนี้ก็จะขอเป็นการพูดถึงประสบการณ์ในการขับ All New Focus แล้วก็ประสบการณ์ Rally เที่ยวเขาใหญ่ ผ่านทางภาพถ่ายด้วย Samsung Galaxy S4 Zoom นะครับ หุหุ (ถือเป็นการรีวิวประสิทธิภาพของเจ้ากล้องนี่ไปในตัวด้วย เผื่อใครที่พลาดรีวิว Samsung Galaxy S4 Zoom ของผมไป)

เริ่มต้นด้วยบรรยากาศยามเช้าแถวเกษตร-นวมินทร์ครับ แสงแดดยามเช้าที่ลอดผ่านแมกไม้ กระทบผิวน้ำ มันสวยเอามากๆ เลยละครับ เห็นแล้วต้องเอา Samsung Galaxy S4 Zoom มาเก็บภาพไว้หนึ่งช็อตก่อนเลย

 

20131221_071037

 

Ford Syncing Rally 2013 นี่เป็นงานแรลลี่ที่ร่วมโดยลูกค้า Ford แล้วก็มีสื่อมวลชนที่ได้รับเชิญเข้าร่วมครับ เริ่มรวมตัวกันแต่เช้า ใครที่อยู่ไกลต้องตื่นเช้าเพื่อมาร่วมงานเนี่ย ก็มีอาหารอร่อยๆ ให้เลือกทานได้ครับ ทั้งฮอทด็อก แล้วก็ข้าวต้ม (มีข้าวต้มไก่และข้าวต้มกุ้ง) อร่อยมากๆ ด้วย

 

20131221_070759

 

เป็นเรื่องปกติของการแข่ง Rally ครับ เราได้เห็นรถยนต์ยี่ห้อเดียวกันเรียงเป็นแถวๆ เลย ดูอลังการมาก ดูแบบว่ามีพลังดีจริงๆ ครับ

 

20131221_070703

 

บนเวทีของงาน มีคอนโซลรถจำลอง ที่ให้ผู้เข้ามาร่วมเนี่ยได้ทดสอบใช้ระบบ SYNC ของ Ford Focus ด้วยครับ โดยมีคนของทาง Ford มาอธิบายวิธีใช้งานกันด้วยครับ (ผมเองเคยเล่นเจ้าคอนโซลนคล้ายๆ กันนี้มาสองครั้งแล้ว ครั้งนึงที่ไทเป อีกครั้งที่ในงาน NForum)

 

20131221_070714

 

จากนั้นก็ได้เวลาครับ ผู้บริหารของ Ford ออกมากล่าวต้อนรับ อธิบายเรื่องกิจกรรม แล้วก็เริ่มกิจกรรมกัน

 

20131221_070731

20131221_081554

 

โดยส่วนตัว ผมว่า Ford Focus เนี่ย ตอบโจทย์คนชอบพวกเทคโนโลยีนะครับ เป็นรถยนต์ในราคาที่เอื้อมถึง ในขณะเดียวกัน ก็มีเทคโนโลยีที่เพียบพร้อมทีเดียว บนหน้ารถมีหน้าจอ LCD แสดงผลข้อมูลต่างๆ ทั้งระยะทางที่ขับไปแล้วทั้งหมด ระยะทางของทริป อุณหภูมิ แล้วก็ตำแหน่งเกียร์ของรถ ไม่นับพวกเกจวัดข้อมูลต่างๆ อีก

 

20131221_091430

 

นอกจากนี้ก็ยังมีความสามารถในการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน เพื่อใช้งานหลายๆ อย่างได้อีกครับ ทั้งการฟังเพลงจาก Playlist ที่อยู่ในเครื่อง ซึ่งระบบ SYNC ก็ให้เราสั่งงานด้วยเสียงได้ ทั้งการเลือกเล่นเพลงของนักร้องที่ชอบ และเพลงที่โปรดปราน หรือแม้แต่การโทรศัพท์ ซึ่งสั่งโทรด้วยเสียงก็ได้ หรือถ้าไม่สะดวกใจในการสั่งงานด้วยเสียง ก็กดเบอร์โทรได้สะดวกๆ ด้วยปุ่มตัวเลขบนคอนโซลนี่แหละครับ

 

20131221_084850

 

พวงมาลัยของ Ford Focus นั้นมีปุ่มควบคุมต่างๆ สำหรับสั่งงานทั้งจอ LCD บนหน้าปัดรถและคอนโซลด้วย เรียกว่าผู้ขับขี่ไม่ต้องละมือออกจากพวงมาลัยเพื่อเอื้อมมากดปุ่มเลย ถ้าขับให้คุ้นเคยแล้วละก็ไม่ต้องละทั้งมือและสายตาเพื่อไปสั่งงานง่ายๆ บางอย่างเลยละครับ (แต่หากขับใหม่ๆ ละก็อาจจะงงๆ อยู่) ที่พวงมาลัยเนี่ยสามารถปรับเร่งหรือลดเสียงเพลง หรือกดปุ่มโทรออกหรือวางสายได้ด้วยเลย

 

20131221_101455

 

ในการแข่ง Rally ครั้งนี้ จุดที่แวะไปก็มีแต่สถานที่ท่องเที่ยวที่สวยๆ ทั้งนั้นละครับ แรกสุดเลยก็นี่ครับ ดาษดาแกลลอรี่ เป็นสวนดอกไม้นานาพันธุ์ที่สวยงามมากเลยครับ ทีมผม (ผมกับคุณแม่) ไม่ได้ใส่ใจเรื่องคะแนนเท่าไหร่ (ฮา) เลยเน้นถ่ายรูปเป็นหลัก เพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวซะมากกว่า

 

20131221_10500820131221_10523220131221_10531520131221_10580620131221_11042020131221_11124220131221_111740

20131221_110632

 

ดอกไม้หลากสีสัน และท้องฟ้าสีฟ้าสวยเนี่ย เป็นตัวแสดงศักยภาพของกล้อง Samsung Galaxy S4 Zoom ได้เต็มที่มากๆ … ตัวที่ผมใช้งวดนี้เป็นตัวจำหน่ายจริง ไม่ใช่ตัวที่ส่งมาให้ผมทดสอบด้วย ซอฟต์แวร์สมบูรณ์กว่า รู้สึกได้เลยว่าเวลาถ่ายภาพนั้นง่ายขึ้นเยอะมาก นี่ยังไม่นับพวกโหมดต่างๆ ที่ให้ช่วยถ่ายภาพในสถานการณ์ต่างๆ ได้สวยงาม

ออกจากดาษดา ขับรถต่อมาเรื่อยๆ ตามเส้นทางของ Rally ก็มาถึง a cup of love ครับ มาให้อาหารแกะกัน ใครอยากจะสัมผัสแกะกันอย่างใกล้ชิด มาที่นี่ครับ เข้าไปลูบ ไปจับ ไปกอด ถ้าเจอตัวเล็กๆ ก็อุ้มขึ้นมาได้เลย … สไตล์นี้สาวๆ ชอบมากๆ … อยู่ตรงวังน้ำเขียว ห่างจากเขาใหญ่ราวๆ 60 กิโลเมตรครับ

 

20131221_15393820131221_15165020131221_15435020131221_154614

 

พวกเราพักกันที่ Balios ครับ บรรยากาศดีมากทีเดียวครับ ที่พักจำนวนชั้นไม่สูงมาก ไม่ต้องเสียเวลาขึ้นลงให้เหนื่อย วิวจากห้องพักมองออกไปก็เห็นภูเขา แล้วก็ร่มไม้ ภายในก็มีสถานที่กว้างขวาง เรียกว่าบริษัทไหนอยากมาจัด Outing ที่นี่ ก็ทำได้สบายๆ รองรับคนได้ซัก 1-2 ร้อยคนชิลๆ เลย

 

20131222_08464320131222_08451720131221_11590120131222_08241920131222_083047

 

เย็นย่ำค่ำแล้ว เราก็มี Dinner party ครับ มีการแจกรางวัลผู้เข้าร่วมกิจกรรม อาหารที่เตรียมไว้ก็รสชาติดีมาก (ไวน์ก็รสดีทีเดียว อิอิ) บรรยากาศหนาวๆ ขนาดไม่ได้อยู่บนภูเขา แต่อุณหภูมิก็ราวๆ 16-18 องศาเซลเซียส แหม่ หนาว แต่มีความสุขนะเออ … ไม่ค่อยสะดวกกับการลุกเดินออกจากโต๊ะไปถ่ายรูปเก็บบรรยากาศเท่าไหร่ แต่อยากถ่ายอะไร ก็ใช้ Samsung Galaxy S4 Zoom นี่แหละ ซูมระยะ 10x ไปถ่ายได้ตามสะดวกเลย โหมด Night ช่วยให้การถ่ายภาพเวลากลางคืนได้ออกมาค่อนข้างสว่าง และไม่เบลอง่ายๆ ด้วย

 

20131221_202213_LLS20131221_191033

 

พักหนึ่งคืนครับ นอนสบายๆ เช้ามานี่ไม่อยากตื่นเลยทีเดียว แต่ว่าก็ต้องตื่นครับ เพราะวันนี้ (21 ธันวาคม 2556) ทางทีม Ford Syncing Rally 2013 จะไปทำโป่งครับ … เอ๊ะ! โป่งคืออะไร? โป่ง หรือชื่อเต็มๆ คือ ดินโป่ง เป็นดินที่มีรสเค็มและละเอียด ซึ่งเกิดจากแร่ธาตุหลากหลายชนิด เป็นอาหารของสัตว์ป่ากินพืชบางชนิดครับ ปกติจะเกิดขึ้นเองได้ตามธรรมชาติ แต่ปัจจุบันมันก็หายากทุกทีๆ แล้ว ก็เลยต้องทำขึ้นมาเองด้วยฝีมือมนุษย์ เป็นโป่งเทียมครับ

 

20131222_11120520131222_113611

 

ที่ทีม Ford ไปร่วมทำ คือ โป่งทุ่งกวาง ครับ เป็นการบูรณะโป่งเทียมที่ทำไว้ก่อนหน้าแล้ว พวกเราได้รับการอธิบายถึงความสำคัญของโป่ง และวิธีการทำโป่งที่ถูกวิธีด้วย … โป่งนั้นเมื่อทำแล้ว ต้องหมั่นมาบูรณะเป็นระยะๆ ด้วยครับ เมื่อผ่านไประยะเวลาหนึ่ง เพราะเมื่อสัตว์มากินโป่งไปเรื่อยๆ ประกอบกับฝนฟ้าตก เราก็ต้องมาทำกันใหม่เพื่อทดแทนของเก่า

 

20131222_11381320131222_114439

 

ส่วนผสมของโป่งนั้นประกอบไปด้วยเกลือปศุสัตว์ครับ อันนี้เยอะหน่อย เพราะต้องให้แร่ธาตุที่จำเป็นแก่สัตว์ป่าให้ครบถ้วน ได้ความว่าก่อนหน้านี้การทำโป่งเน้นไปที่การใช้เกลือแกงเป็นหลัก เพราะมีกลิ่นหอมที่เรียกให้สัตว์ป่ามากิน แต่ทว่าเกลือแกงนั้นมีแร่ธาตุบางอย่างไม่ครบ และมีบางอย่างมากจนเกินไป เลยทำให้สัตว์ที่มากินเป็นโรคบางอย่าง ภายหลังได้ีการศึกษาค้นคว้าเพิ่มเติม จนพบว่าควรผสมโป่งในอัตราส่วน เกลือปศุสัตว์ 60% เกลือแกง 20%  (อันนี้เพื่อให้โป่งมีกลิ่นหอม เรียกสัตว์มากิน) และ ไดแคลเซียมฟอสเฟตอีก 20% (อันนี้เพื่อเสริมสร้างแคลเซียมให้แก่สัตว์บางชนิดที่มีเขาหรืองา แล้วก็เพื่อสัตว์ตัวเมียที่กำลังมีลูก)

 

20131222_12003620131222_12150320131222_12171020131222_121721

 

การทำโป่ง เหนื่อยที่สุดก็ตอนขุดดินครับ ต้องขุดหลุ่มที่ลึกระดับนึง (ราวๆ 30-50 เซ็นติเมตร) ดินหน้าหนาวแอบแข็งไปหน่อย แล้วจากนั้นก็ค่อยเอาส่วนผสมต่างๆ ใส่เข้าไป เริ่มจากเกลือปศุสัตว์ที่ต้องทุบให้แตก แต่ไม่ต้องละเอียดมาก เพราะเดี๋ยวจะละลายสลายไปเร็วเกิน จากนั้นก็เอาส่วนผสมอื่นๆ มาใส่ แล้วฝังหน้าดินกลบ จากนั้นก็รดน้ำครับ เป็นอันเรียบร้อย

จบจากนี้แล้ว ก็ตัวใครตัวมัน (ฮา) ใครใคร่อยากจะท่องเที่ยวต่อก็ท่องเที่ยวได้ ใครใคร่จะกลับบ้านก็กลับบ้านได้ ผมเลือกที่จะขับรถกลับกรุงเทพครับ หลังจากไปทานมื้อเที่ยงกับทีม Ford เสร็จแล้ว จะได้ทดสอบประสิทธิภาพของรถ Ford Focus นี่แบบเต็มๆ ด้วย และนี่ก็คือความประทับใจ กับข้อสังเกตที่ผมพบในการขับครับ

ต้องขอบอกก่อนว่าผมยังขับรถไม่คล่องมากนัก ฉะนั้นข้อสังเกตของผมเหล่านี้ เป็นข้อสังเกตในฐานะมือใหม่หัดขับนะครับ คนที่ขับจนคล่องๆ แล้ว อาจจะไม่รู้สึกแบบผมก็เป็นได้ แต่ผมมองว่าในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ ก็ต้องคิดเผื่อเอาไว้ด้วยว่านี่อาจจะเป็นรถคันแรกสำหรับมือใหม่หลายๆ คนก็เป็นได้ (ประสบการณ์ส่วนตัว เคยเจอคนที่หัดขับรถใหม่ๆ แล้วออกรถป้ายแดงและยังขับรถไม่แข็งมาก แล้วก็ประสบอุบัติเหตุชนเล็กๆ น้อยๆ มาก็เยอะ)

  • Ford Focus (ตัว All New Focus) เนี่ย เป็นรถที่บรรดาผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยีแบบผมน่าจะชอบมากๆ อย่างที่ผมได้บอกไปแล้วในตอนต้น และฟังก์ชั่นอย่างการ SYNC โทรศัพท์เพื่อจะได้โทรศัพท์โดยอาศัยระบบเสียงภายในรถ ก็สะดวกมากๆ ขนาดคุณแม่ผมก็ยังใช้โทรออกหาน้องชายของผมได้สบายๆ เพราะมีปุ่มกดเบอร์โทรอยู่บนคอนโซลเลย ระบบไมค์ก็ดีครับ ไม่ต้องตะโกนมาก คู่สนทนาก็ได้ยินสบายๆ แล้ว … เสียงคู่สนทนานี่ก็ดังดีจริงๆ
  • ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเป็นรถใหม่ป้ายแดง แต่อีกส่วนก็ต้องยอมรับว่าพวงมาลัยของ Ford Focus นี่ ใช้แล้วรู้สึกว่าทำให้ควบคุมรถได้มั่นคงมากๆ ทีเดียวครับ ขับด้วยความเร็วราวๆ 130-140 กิโลเมตร/ชั่วโมงนี่ ยังนิ่ง ขับสบายเลย
  • ดูเหมือนว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ว่างมาเป็นเกียร์ถอยหลังหรือ D นั้น จะมีช่องว่างของระยะเวลาประมาณ 1 วินาที เข้าใจว่าเพื่อป้องกันรถพุ่งหลังเข้าเกียร์จนเกิดอุบัติเหตุ แต่ก็ดูจะทำให้เวลาจอดรถบนเนินมีโอกาสไหลได้สูง สำหรับคนที่ขับรถยังไม่คล่อง

ท้ายที่สุดนี้ก็ขอขอบคุณทีม Ford Thailand ที่ชวนกันไปเที่ยวทดสอบรถนะครับ ก็หวังว่าจะได้เอา Ford Fiasta มาลองขับบ้างเร็วๆ นี้นะ​ (ฮา)

@kafaak

ในอดีตเมื่อครั้งยังไม่ต๊อกต๋อย เคยเป็นผู้บริหารฝ่ายผลิตของโรงงานอุตสาหกรรม แต่ภายหลังเลือกงานที่ให้เวลากับชีวิต เพื่อมาอัพเดตเทรนด์เทคโนโลยีมากกว่า ปัจจุบันเป็นทั้งไอทีต๊อกต๋อยในสถานศึกษา เป็นบล็อกเกอร์ต๊อกต๋อยที่เขียนไปเรื่อยทั้งเรื่องเทคโนโลยี โซเชียลมีเดีย การตลาดดิจิตอล และจิตวิทยา เป็นที่ปรึกษาด้านการตลาดดิจิตอลให้กับธุรกิจ SMEs หลายแห่ง และเป็นวิทยากรรับเชิญด้านเทคโนโลยี การตลาดดิจิตอล และโซเชียลมีเดีย เป็นบางครา

You may also like...

Leave a Reply

%d bloggers like this: